Verdens første batteribytterobot på Nesodden

Nesoddtangen har fått verdens første operative batteribytterobot for hurtigbåter. Løsningen markerer et viktig steg mot mer klimavennlig båttransport i Oslofjorden.

Lys himmel og båt og robot - Klikk for stort bildeBatteriroboten er på plass Tore Henning Larsen

Den nye installasjonen på brygga markerer et viktig steg i arbeidet med å redusere utslipp fra båttrafikken i Oslofjorden. 

Under markeringen deltok blant andre fylkesrådsleder i Akershus Anette Marie Solli, byråd for miljø og samferdsel i Oslo Marit Kristine Vea, ordfører i Nesodden Cathrine Kjenner Forsland, samt representanter fra Ruter, Norled og Akershus kollektivterminaler.

Batteribytteroboten, kalt SHIFTR, gjør det mulig å bytte batterier raskt ved kai, samtidig som brukte batterier lades skånsomt på land. Løsningen legger til rette for mer effektiv drift og gjør det enklere å ta i bruk elektriske hurtigbåter i større skala.

– Dette er en viktig milepæl for utviklingen av et mer klimavennlig kollektivtilbud til sjøs. Vi er stolte over at Nesodden er vertskap for teknologi som kan få betydning langt utover vår kommune, sier ordfører Cathrine Kjenner Forsland.

Smilende gjeng - Klikk for stort bildeEn verdensnyhet på Nesodden Tore Henning Larsen

Pionerarbeid for utslippsfri båttransport

Prosjektet er utviklet gjennom et samarbeid mellom blant annet Akershus fylkeskommune, Oslo kommune, Ruter og Norled. Samarbeidet har hatt som mål å kombinere ambisiøse klimamål med stabile og trygge transportløsninger for de reisende.

Som verdens første operative batteribytteløsning for hurtigbåter har prosjektet vært et pionerarbeid. Utvikling, testing og sertifisering har derfor tatt tid, med særlig vekt på sikkerhet og driftssikkerhet.

I første fase vil fartøyene gå med hybrid drift. Det innebærer at båtene seiler delvis elektrisk med batteribytte, kombinert med bruk av biodrivstoff. Målet er å øke andelen elektrisk og utslippsfri drift over tid, i takt med erfaringer og videre teknologisk utvikling.

I løpet av juni skal løsningen testes i ordinær trafikk på ruten mellom Nesoddtangen og Lysaker. Erfaringene herfra vil være viktige for videre satsing på utslippsfri båttransport.

Vil ha Nesodden i front for fremtidens sjøtransport

Ordfører Cathrine Kjenner Forsland mener prosjektet er et viktig steg i utviklingen av fremtidens kollektivtrafikk på fjorden.

– Gratulerer til Ruter og Norled med et viktig pionerprosjekt for utslippsfri kollektivtrafikk. Jeg er også glad for at Nesoddens politikere sa ja til batteribytteroboten på brygga, sier ordfører Cathrine Kjenner Forsland.

Hun peker på at fjorden som ferdselsåre er en viktig del av fremtidens transportløsninger, og sier at hun vil fortsette å jobbe for flere avganger og et enda bedre tilbud til innbyggerne, i tett dialog med Ruter og Norled.

– Jeg vil også jobbe for at Nesodden blir en del av Akershus fylkeskommunes pilotprosjekt for å utvikle nye, raske og miljøvennlige båtløsninger i Oslofjorden, blant annet elektriske hydrofoilbåter. Nesodden skal være i front når fremtidens sjøtransport utvikles, sier Forsland.

Menneskemengde på bryggen - Klikk for stort bildeMange hadde møtt opp for den høytidelige åpningen Tore Henning Larsen